Hãng xe Đức được đánh giá cao về hiệu quả nhiên liệu tốt hơn. Chiếc xe mới này đi trung bình 20,1 dặm Mỹ cho mỗi gallon (11,7 lít cho mỗi 100 km) tương ứng với lượng khí thải CO2 là 277 gram trên mỗi km.

Sau những hình ảnh rò rỉ hồi đầu tháng này, bây giờ chúng ta có thể “tận tường” tất cả các chi tiết và hình ảnh chính thức của chiếc R8 Spyder.

Audi đang cố gắng giữ cho trọng lượng của xe càng thấp càng tốt vì vậy hãng đã quyết định sử dụng một miếng vải mui xe nhẹ mà được điều khiển bởi một cơ chế điện thủy lực. Nó sẽ mở ra và đóng mui xe trong 20 giây khi xe đang chạy với vận tốc 31 mph (50 km/h). Nhờ thiết kế mui vải, chiếc xe chỉ nặng 3.553 pound (1.612 kg).

Về kích thước, so với phiên bản cũ, Audi R8 V10 Spyder mới ngắn hơn 14 mm nhưng rộng hơn 36 mm. Chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.426 x 1.940 x 1.244 mm, trục cơ sở 2.650 mm.

“Trái tim” sức mạnh đến từ động cơ xăng hút khí tự nhiên quen thuộc V10 5.2 lít, nó có thể cho công suất 540 mã lực (397 kW) và mô-men xoắn cực đại đạt 398 lb-ft (540 Nm) tại vòng quay 6.500 rpm. Những con số này cung cấp cho chiếc xe khả năng chạy nước rút 0-62 mph (0-100 km/h) trong 3,6 giây và tốc độ tối đa 197,6 mph (318 km/h).

Hãng xe Đức được đánh giá cao về hiệu quả nhiên liệu tốt hơn. Chiếc xe mới này đi trung bình 20,1 dặm Mỹ cho mỗi gallon (11,7 lít cho mỗi 100 km) tương ứng với lượng khí thải CO2 là 277 gram trên mỗi km.

Ngoài ra, động cơ V10 sẽ cung cấp sức mạnh tới tất cả bánh xe thông qua hộp số tự động 7 cấp với hai bộ ly hợp và hệ thống truyền động Quattro cho tất cả các bánh.

Một số hình ảnh Audi R8 Spyder V10:

Cùng Danh Mục: