Theo Mustang6G, mẫu xe cho động cơ V6 hiện không còn ở hệ thống đại lý của Mustang, điều này cho thấy nó sẽ sớm đi vào dĩ vãng. Đây là một thông tin không mấy ngạc nhiên vì động cơ bốn xi lanh tiết kiệm nhiên liệu hơn và mạnh mẽ hơn, với công suất 310 mã lực so với con số 300 mã lực của động cơ V6. Động cơ tăng áp cũng có thêm 54 Nm.

Bạn muốn tìm kiếm những thông tin về kinh doanh, kinh tế, công nghệ mới nhất ? Còn chần chừ gì nữa mà không click vào Tin tức mới nhất này để bổ sung kiến thức cho riêng mình!!!

 

Ngoài việc  loại bỏ động cơ V6, hãng cũng đã xác nhận Mustang phiên bản mới sẽ được cung cấp hộp số tự động mười cấp được hợp tác phát triển với General Motors và cũng đã được sử dụng cho Camaro.

Có lẽ quan trọng hơn cả tùy chọn hộp số sàn mới chính là bộ giảm xóc MagneRide cho cả EcoBoost và Mustang GT. Những bộ giảm xóc này chỉ có trên Shelby GT350 và GT350R, nó đóng một vai trò quan trọng giúp những chiếc xe này trở thành những con quái thú trên đường đua.

Ngoài ra, có thông tin cho biết Mustang phiên bản mới sẽ có thêm gói hiệu suất bổ sung, sẵn sàng cạnh tranh với Camaro 1LE.

Nhật Minh (Tuoitrethudo)

BUSINESS – Cổng thông tin về vấn đề kinh doanh , thương mại, khởi nghiệp mới nhất, gương mặt doanh nhân và những bài học trong thực tiễn quản trị của doanh nhân

Business by ThienMy.com – Thông Tin Kinh Doanh – Khởi Nghiệp – Marketing – Doanh Nhân

Contact us: info@thienmy.com // (+1) 323 515 548