So với thế hệ cũ, Kia Sportage 2017 đã có một bước nhảy vọt về độ an toàn.

Tương tự người anh em song sinh Hyundai Tucson thế hệ mới, Kia Sportage 2017 cũng được cơ quan chức năng tại Mỹ trao danh hiệu an toàn cao nhất.

Mẫu crossover cỡ nhỏ Kia Sportage 2017 đã được Viện An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (IIHS) trao danh hiệu Top Safety Pick+ cao nhất. Điều này cũng không có gì quá lạ khi trước đó, người anh em song sinh của Kia Sportage 2017 là Hyundai Tucson thế hệ mới cũng được IIHS trao danh hiệu Top Safety Pick+.

So với thế hệ cũ, Kia Sportage 2017 đã có một bước nhảy vọt về độ an toàn. Trước đây, IIHS từng đánh giá Kia Sportage thế hệ cũ ở mức “kém” trong bài thử nghiệm va chạm điểm nhỏ. Ở phiên bản 2017, đánh giá trong bài thử nghiệm va chạm điểm nhỏ của Kia Sportage đã tăng lên mức “Tốt”.

Trong thử nghiệm va chạm điểm nhỏ, ở Kia Sportage cũ, bàn đạp phanh bị đẩy lùi về phía trước 406 mm, từ đó ảnh hưởng đến không gian dành cho người lái. Ở phiên bản 2017, bàn đạp phanh chỉ bị dịch chuyển 152 mm.

Tương tự như vậy, trụ vô lăng của Kia Sportage cũ bị dịch chuyển 101 mm về phía hình nộm và 152 mm vê bên phải khi xảy ra va chạm. Trong thử nghiệm với Kia Sportage mới, IIHS phát hiện trụ vô lăng không bị dịch chuyển quá 76 mm ở mọi hướng.

Trong khi đó, ở các bài thử nghiệm va chạm trực diện, bên sườn, độ bền của nóc xe và giảm chấn dành cho vùng đầu, Kia Sportage 2017 đều được đánh giá tốt, tương tự thế hệ cũ. Ngoài ra, Kia Sportage thế hệ mới còn “ăn điểm” nhờ hệ thống ngăn va chạm trực diện tùy chọn. Nhờ đó, Kia Sportage có thể tránh va chạm thành công ở vận tốc từ 19 – 40 km/h trong thử nghiệm.

Bên cạnh Sportage 2017, trước đó, còn có một mẫu xe Kia khác được nhận danh hiệu Top Safety Pick+ của IIHS, đó là Optima hay K5 thế hệ mới. Bản thân anh em song sinh của Kia Optima là Hyundai Sonata thế hệ mới cũng đạt danh hiệu tương tự.

Theo Autopro

Cùng Danh Mục: