Ngắm nhìn cận cảnh bên trong của việt dã hạng sang Lexus GX460

Hiện tại, đang được nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối với mức giá bán lẻ 3,766 tỷ đồng. áp dụng chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn số km vận hành, chế độ bảo dưỡng miễn phí trong 3 năm hoặc 60.000 km, cùng các dịch vụ tài chính, bảo hiểm đa dạng, phụ tùng và dầu động cơ chính hiệu

Mang đậm triết lý đối lập song hành của Lexus, mẫu việt dã GX460 thế hệ 2015 đang tạo ấn tượng mạnh tại thị trường xe hơi hạng sang…

<img title=" là mẫu xe kế thừa phong cách từ dòng xe huyền thoại LX450 ra mắt lần đầu tiên vào năm 1996.

Điểm nhấn ngoại thất ấn tượng nhất của GX460 chính là triết lý thiết kế năng động đặc trưng của Lexus với lưới tản nhiệt hình con suốt (L-finesse). Bề ngoài của GX460 là sự kết hợp giữa nét cứng rắn của các tấm kim loại được điêu khắc chính xác trong quá trình gia công cùng sự trau chuốt từng chi tiết trên bề mặt uốn lượn.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX1-78a82.jpg” alt=”Lexus GX460 là mẫu xe kế thừa phong cách từ dòng xe huyền thoại LX450 ra mắt lần đầu tiên vào năm 1996.

Điểm nhấn ngoại thất ấn tượng nhất của GX460 chính là triết lý thiết kế năng động đặc trưng của Lexus với lưới tản nhiệt hình con suốt (L-finesse). Bề ngoài của GX460 là sự kết hợp giữa nét cứng rắn của các tấm kim loại được điêu khắc chính xác trong quá trình gia công cùng sự trau chuốt từng chi tiết trên bề mặt uốn lượn.
” width=”660px” />

Lexus GX460 là mẫu xe kế thừa phong cách từ dòng xe huyền thoại LX450 ra mắt lần đầu tiên vào năm 1996.

Điểm nhấn ngoại thất ấn tượng nhất của GX460 chính là triết lý thiết kế năng động đặc trưng của Lexus với lưới tản nhiệt hình con suốt (L-finesse). Bề ngoài của GX460 là sự kết hợp giữa nét cứng rắn của các tấm kim loại được điêu khắc chính xác trong quá trình gia công cùng sự trau chuốt từng chi tiết trên bề mặt uốn lượn.

<img title="Nhìn từ phía trước, lưới tản nhiệt L-finesse cá tính, hài hòa với thiết kế nổi ba chiều năng động của cản trước cùng đường nét liên tục bắt đầu từ mui xe của khung lưới tản nhiệt. Đèn cốt LED đặc biệt và đèn chiếu sáng ban ngày LED hình chữ L tạo hình không gian ba chiều. Hệ thống đèn được tích hợp chức năng rửa tự động đồng bộ với cần gạt nước.

Hốc đèn sương mù thiết kế ấn tượng và có phạm vi chiếu sáng rộng cho tầm nhìn ban đêm tuyệt vời nhờ tính năng mở rộng quầng sáng. Khi kích hoạt hệ thống điều khiển đèn tự động, các cảm biến điều khiển ánh sáng tự động sẽ phát hiện độ sáng môi trường xung quanh và tự động bật sáng đuôi và đèn pha khi xe đi vào đường hầm, bãi đỗ xe hoặc ban đêm. Hệ thống tự động điều chỉnh góc chiếu sẽ cố định vị trí đèn pha trên phương đứng bất kể thay đổi về tư thế của xe, giúp giảm độ chói cho các xe đi ngược chiều.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX2-78a82.jpg” alt=”Nhìn từ phía trước, lưới tản nhiệt L-finesse cá tính, hài hòa với thiết kế nổi ba chiều năng động của cản trước cùng đường nét liên tục bắt đầu từ mui xe của khung lưới tản nhiệt. Đèn cốt LED đặc biệt và đèn chiếu sáng ban ngày LED hình chữ L tạo hình không gian ba chiều. Hệ thống đèn được tích hợp chức năng rửa tự động đồng bộ với cần gạt nước.

Hốc đèn sương mù thiết kế ấn tượng và có phạm vi chiếu sáng rộng cho tầm nhìn ban đêm tuyệt vời nhờ tính năng mở rộng quầng sáng. Khi kích hoạt hệ thống điều khiển đèn tự động, các cảm biến điều khiển ánh sáng tự động sẽ phát hiện độ sáng môi trường xung quanh và tự động bật sáng đuôi và đèn pha khi xe đi vào đường hầm, bãi đỗ xe hoặc ban đêm. Hệ thống tự động điều chỉnh góc chiếu sẽ cố định vị trí đèn pha trên phương đứng bất kể thay đổi về tư thế của xe, giúp giảm độ chói cho các xe đi ngược chiều.
” width=”660px” />

Nhìn từ phía trước, lưới tản nhiệt L-finesse cá tính, hài hòa với thiết kế nổi ba chiều năng động của cản trước cùng đường nét liên tục bắt đầu từ mui xe của khung lưới tản nhiệt. Đèn cốt LED đặc biệt và đèn chiếu sáng ban ngày LED hình chữ L tạo hình không gian ba chiều. Hệ thống đèn được tích hợp chức năng rửa tự động đồng bộ với cần gạt nước.

Hốc đèn sương mù thiết kế ấn tượng và có phạm vi chiếu sáng rộng cho tầm nhìn ban đêm tuyệt vời nhờ tính năng mở rộng quầng sáng. Khi kích hoạt hệ thống điều khiển đèn tự động, các cảm biến điều khiển ánh sáng tự động sẽ phát hiện độ sáng môi trường xung quanh và tự động bật sáng đuôi và đèn pha khi xe đi vào đường hầm, bãi đỗ xe hoặc ban đêm. Hệ thống tự động điều chỉnh góc chiếu sẽ cố định vị trí đèn pha trên phương đứng bất kể thay đổi về tư thế của xe, giúp giảm độ chói cho các xe đi ngược chiều.

<img title="Thiết kế hông xe với đường gân chạy dọc thân xe và nẹp bảo vệ tạo nên hình dáng chắc khỏe, mâm đúc hợp kim 18 inch có các chấu thiết kế hình chữ V góc cạnh. Gương chiếu hậu chỉnh điện hình dáng khí động học giúp giảm tiếng ồn của gió và ổn định thân xe, được tích hợp thêm đèn LED xi nhan, đặt biệt là camera quan sát đa địa hình bên hông xe và bộ nhớ vị trí cho ghế lái.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX3-78a82.jpg” alt=”Thiết kế hông xe với đường gân chạy dọc thân xe và nẹp bảo vệ tạo nên hình dáng chắc khỏe, mâm đúc hợp kim 18 inch có các chấu thiết kế hình chữ V góc cạnh. Gương chiếu hậu chỉnh điện hình dáng khí động học giúp giảm tiếng ồn của gió và ổn định thân xe, được tích hợp thêm đèn LED xi nhan, đặt biệt là camera quan sát đa địa hình bên hông xe và bộ nhớ vị trí cho ghế lái.
” width=”660px” />

Thiết kế hông xe với đường gân chạy dọc thân xe và nẹp bảo vệ tạo nên hình dáng chắc khỏe, mâm đúc hợp kim 18 inch có các chấu thiết kế hình chữ V góc cạnh. Gương chiếu hậu chỉnh điện hình dáng khí động học giúp giảm tiếng ồn của gió và ổn định thân xe, được tích hợp thêm đèn LED xi nhan, đặt biệt là camera quan sát đa địa hình bên hông xe và bộ nhớ vị trí cho ghế lái.

<img title="Đuôi xe được trang bị hệ thống 12 đèn LED với các thấu kính trong suốt bên ngoài tạo khác biệt. Cánh lướt gió sau tăng tính thẩm mỹ và khí động học giúp giữ kính sau sạch và không bám mưa. Phần dưới của cản sau được hạ thấp xuống để tạo ấn tượng đồng nhất liền mạch với lườn xe. Cửa kính sau đuôi xe có thể mở bằng một tay. Cửa sổ trời của GX460 chế tạo bằng kính cường lực chống tia UV có kèm màn che nắng bên trong, cơ chế đóng/mở bằng chìa khóa điện với chức năng chống kẹt.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX4-78a82.jpg” alt=”Đuôi xe được trang bị hệ thống 12 đèn LED với các thấu kính trong suốt bên ngoài tạo khác biệt. Cánh lướt gió sau tăng tính thẩm mỹ và khí động học giúp giữ kính sau sạch và không bám mưa. Phần dưới của cản sau được hạ thấp xuống để tạo ấn tượng đồng nhất liền mạch với lườn xe. Cửa kính sau đuôi xe có thể mở bằng một tay. Cửa sổ trời của GX460 chế tạo bằng kính cường lực chống tia UV có kèm màn che nắng bên trong, cơ chế đóng/mở bằng chìa khóa điện với chức năng chống kẹt.
” width=”660px” />

Đuôi xe được trang bị hệ thống 12 đèn LED với các thấu kính trong suốt bên ngoài tạo khác biệt. Cánh lướt gió sau tăng tính thẩm mỹ và khí động học giúp giữ kính sau sạch và không bám mưa. Phần dưới của cản sau được hạ thấp xuống để tạo ấn tượng đồng nhất liền mạch với lườn xe. Cửa kính sau đuôi xe có thể mở bằng một tay. Cửa sổ trời của GX460 chế tạo bằng kính cường lực chống tia UV có kèm màn che nắng bên trong, cơ chế đóng/mở bằng chìa khóa điện với chức năng chống kẹt.

<img title="Khoang nội thất thiết kế thoáng đãng, khoảng cách giữa các hàng ghế rộng rãi cho phép hành khách ngồi ở nhiều tư thế. Đây chính là một điểm cộng đối với những hành trình dài.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX5-78a82.jpg” alt=”Khoang nội thất thiết kế thoáng đãng, khoảng cách giữa các hàng ghế rộng rãi cho phép hành khách ngồi ở nhiều tư thế. Đây chính là một điểm cộng đối với những hành trình dài.
” width=”660px” />

Khoang nội thất thiết kế thoáng đãng, khoảng cách giữa các hàng ghế rộng rãi cho phép hành khách ngồi ở nhiều tư thế. Đây chính là một điểm cộng đối với những hành trình dài.

<img title="Cửa xe có góc mở rộng, tay nắm hỗ trợ dễ sử dụng, bậc lên xuống thấp và rộng. Cả hai ghế trước đều nâng đỡ người ngồi tuyệt đối nhờ bộ điều chỉnh điện và tính năng bơm hơi tựa lưng.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX6-78a82.jpg” alt=”Cửa xe có góc mở rộng, tay nắm hỗ trợ dễ sử dụng, bậc lên xuống thấp và rộng. Cả hai ghế trước đều nâng đỡ người ngồi tuyệt đối nhờ bộ điều chỉnh điện và tính năng bơm hơi tựa lưng.
” width=”660px” />

Cửa xe có góc mở rộng, tay nắm hỗ trợ dễ sử dụng, bậc lên xuống thấp và rộng. Cả hai ghế trước đều nâng đỡ người ngồi tuyệt đối nhờ bộ điều chỉnh điện và tính năng bơm hơi tựa lưng.

<img title="Hàng ghế thứ hai với phạm vi trượt dài cho không gian để chân rộng rãi. Hai hàng ghế thứ hai và thứ ba có khả năng gập phẳng, lưng ghế được chia theo tỷ lệ lần lượt là 40:20:40 và 50:50 đáp ứng sự linh hoạt trong cách bố trí ghế cho mọi tình huống sử dụng.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX7-78a82.jpg” alt=”Hàng ghế thứ hai với phạm vi trượt dài cho không gian để chân rộng rãi. Hai hàng ghế thứ hai và thứ ba có khả năng gập phẳng, lưng ghế được chia theo tỷ lệ lần lượt là 40:20:40 và 50:50 đáp ứng sự linh hoạt trong cách bố trí ghế cho mọi tình huống sử dụng.
” width=”660px” />

Hàng ghế thứ hai với phạm vi trượt dài cho không gian để chân rộng rãi. Hai hàng ghế thứ hai và thứ ba có khả năng gập phẳng, lưng ghế được chia theo tỷ lệ lần lượt là 40:20:40 và 50:50 đáp ứng sự linh hoạt trong cách bố trí ghế cho mọi tình huống sử dụng.

<img title="Vô-lăng được ốp gỗ gụ Mahogani và bọc da Semi aniline với đường khâu tay tinh xảo. Hệ thống âm thanh 9 loa cao cấp cùng màn hình cảm ứng hiển thị đa chức năng EMV 8 inch, đầu DVD, 2 khe cắm USB và iPod.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX8-78a82.jpg” alt=”Vô-lăng được ốp gỗ gụ Mahogani và bọc da Semi aniline với đường khâu tay tinh xảo. Hệ thống âm thanh 9 loa cao cấp cùng màn hình cảm ứng hiển thị đa chức năng EMV 8 inch, đầu DVD, 2 khe cắm USB và iPod.
” width=”660px” />

Vô-lăng được ốp gỗ gụ Mahogani và bọc da Semi aniline với đường khâu tay tinh xảo. Hệ thống âm thanh 9 loa cao cấp cùng màn hình cảm ứng hiển thị đa chức năng EMV 8 inch, đầu DVD, 2 khe cắm USB và iPod.

<img title="Bên cạnh đó, GX460 còn được trang bị những tiện ích như: 2 ổ cắm điện ở bảng điều khiển trung tâm và mặt bên của khoang hành lý, tấm ngăn khoang hành lí có thể dễ dàng mở và gập bằng tay, hộp làm mát đặt ở vị trí tựa tay trung tâm phía trước giữ lạnh cho đồ uống ngay cả khi điều hòa đã tắt.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX9-78a82.jpg” alt=”Bên cạnh đó, GX460 còn được trang bị những tiện ích như: 2 ổ cắm điện ở bảng điều khiển trung tâm và mặt bên của khoang hành lý, tấm ngăn khoang hành lí có thể dễ dàng mở và gập bằng tay, hộp làm mát đặt ở vị trí tựa tay trung tâm phía trước giữ lạnh cho đồ uống ngay cả khi điều hòa đã tắt.
” width=”660px” />

Bên cạnh đó, GX460 còn được trang bị những tiện ích như: 2 ổ cắm điện ở bảng điều khiển trung tâm và mặt bên của khoang hành lý, tấm ngăn khoang hành lí có thể dễ dàng mở và gập bằng tay, hộp làm mát đặt ở vị trí tựa tay trung tâm phía trước giữ lạnh cho đồ uống ngay cả khi điều hòa đã tắt.

<img title="GX460 có thể coi là một điển hình của những chiếc xe hạng sang không quá hào nhoáng và phức tạp về công nghệ mà lại tinh tế và tiện nghi.

Tại thị trường Việt Nam, chiếc xe việt dã này được trang bị hệ thống hỗ trợ ra vào xe tự động gồm chìa khóa thông minh, vô-lăng và ghế tự động mở rộng, chiều cao xe được tự động giảm xuống khi tắt máy, đèn bậc cửa chiếu sáng ban đêm giúp hành khách ra vào xe dễ dàng. Hệ thống khởi động bằng nút bấm và khóa/mở cửa thông minh cho phép tất cả các cửa mở dễ dàng bằng việc nắm tay cầm khi mang theo chìa khóa điện tử, khởi động bằng cách đạp phanh và nhấn nút khởi động động cơ. Chức năng ghi nhớ hai vị trí ghế lái lưu và truy lại các vị trí trượt, ngả, chúi về phía trước và nâng của ghế, cũng như vị trí của tay lái và các gương hiếu hậu.

Hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập với chức năng loại bỏ bụi, phấn hoa cho phép nhiệt độ điều hòa không khí cho người lái, cho hành khách phía trước và hàng ghế sau được thiết lập riêng biệt, đảm bảo không khí trong khoang hành khách sạch và trong lành với hiệu suất hoạt động 97%. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe sử dụng 8 cảm biến siêu âm cả phía trước và phía sau và sẽ thông báo cho người lái vị trí và khoảng cách của xe với chướng ngại vật được phát hiện thông qua màn hình hiển thị đa thông tin và còi báo.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX10-78a82.jpg” alt=”GX460 có thể coi là một điển hình của những chiếc xe hạng sang không quá hào nhoáng và phức tạp về công nghệ mà lại tinh tế và tiện nghi.

Tại thị trường Việt Nam, chiếc xe việt dã này được trang bị hệ thống hỗ trợ ra vào xe tự động gồm chìa khóa thông minh, vô-lăng và ghế tự động mở rộng, chiều cao xe được tự động giảm xuống khi tắt máy, đèn bậc cửa chiếu sáng ban đêm giúp hành khách ra vào xe dễ dàng. Hệ thống khởi động bằng nút bấm và khóa/mở cửa thông minh cho phép tất cả các cửa mở dễ dàng bằng việc nắm tay cầm khi mang theo chìa khóa điện tử, khởi động bằng cách đạp phanh và nhấn nút khởi động động cơ. Chức năng ghi nhớ hai vị trí ghế lái lưu và truy lại các vị trí trượt, ngả, chúi về phía trước và nâng của ghế, cũng như vị trí của tay lái và các gương hiếu hậu.

Hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập với chức năng loại bỏ bụi, phấn hoa cho phép nhiệt độ điều hòa không khí cho người lái, cho hành khách phía trước và hàng ghế sau được thiết lập riêng biệt, đảm bảo không khí trong khoang hành khách sạch và trong lành với hiệu suất hoạt động 97%. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe sử dụng 8 cảm biến siêu âm cả phía trước và phía sau và sẽ thông báo cho người lái vị trí và khoảng cách của xe với chướng ngại vật được phát hiện thông qua màn hình hiển thị đa thông tin và còi báo.
” width=”660px” />

GX460 có thể coi là một điển hình của những chiếc xe hạng sang không quá hào nhoáng và phức tạp về công nghệ mà lại tinh tế và tiện nghi.

Tại thị trường Việt Nam, chiếc xe việt dã này được trang bị hệ thống hỗ trợ ra vào xe tự động gồm chìa khóa thông minh, vô-lăng và ghế tự động mở rộng, chiều cao xe được tự động giảm xuống khi tắt máy, đèn bậc cửa chiếu sáng ban đêm giúp hành khách ra vào xe dễ dàng. Hệ thống khởi động bằng nút bấm và khóa/mở cửa thông minh cho phép tất cả các cửa mở dễ dàng bằng việc nắm tay cầm khi mang theo chìa khóa điện tử, khởi động bằng cách đạp phanh và nhấn nút khởi động động cơ. Chức năng ghi nhớ hai vị trí ghế lái lưu và truy lại các vị trí trượt, ngả, chúi về phía trước và nâng của ghế, cũng như vị trí của tay lái và các gương hiếu hậu.

Hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập với chức năng loại bỏ bụi, phấn hoa cho phép nhiệt độ điều hòa không khí cho người lái, cho hành khách phía trước và hàng ghế sau được thiết lập riêng biệt, đảm bảo không khí trong khoang hành khách sạch và trong lành với hiệu suất hoạt động 97%. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe sử dụng 8 cảm biến siêu âm cả phía trước và phía sau và sẽ thông báo cho người lái vị trí và khoảng cách của xe với chướng ngại vật được phát hiện thông qua màn hình hiển thị đa thông tin và còi báo.

<img title="Xe trang bị động cơ xăng V8 dung tích 4.6 lít. Điểm nhấn ở khối động cơ này là hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i điều khiển thời điểm đóng mở của van nạp và van xả bằng điện tử tăng hiệu quả quá trình nạp và thải giúp tăng mô-men xoắn, đồng thời giảm một lượng đáng kể khí thải được đẩy ra như nito oxit và hidrocacbon. Hệ thống Dual VVT-i, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR và công nghệ giảm ma sát tiên tiến kết hợp với nhau để tạo ra công suất và mô-men xoắn cao hơn động cơ xăng 4.6 lít thông thường trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ tương đương động cơ 4.0 lít.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX11-78a82.jpg” alt=”Xe trang bị động cơ xăng V8 dung tích 4.6 lít. Điểm nhấn ở khối động cơ này là hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i điều khiển thời điểm đóng mở của van nạp và van xả bằng điện tử tăng hiệu quả quá trình nạp và thải giúp tăng mô-men xoắn, đồng thời giảm một lượng đáng kể khí thải được đẩy ra như nito oxit và hidrocacbon. Hệ thống Dual VVT-i, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR và công nghệ giảm ma sát tiên tiến kết hợp với nhau để tạo ra công suất và mô-men xoắn cao hơn động cơ xăng 4.6 lít thông thường trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ tương đương động cơ 4.0 lít.
” width=”660px” />

Xe trang bị động cơ xăng V8 dung tích 4.6 lít. Điểm nhấn ở khối động cơ này là hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i điều khiển thời điểm đóng mở của van nạp và van xả bằng điện tử tăng hiệu quả quá trình nạp và thải giúp tăng mô-men xoắn, đồng thời giảm một lượng đáng kể khí thải được đẩy ra như nito oxit và hidrocacbon. Hệ thống Dual VVT-i, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR và công nghệ giảm ma sát tiên tiến kết hợp với nhau để tạo ra công suất và mô-men xoắn cao hơn động cơ xăng 4.6 lít thông thường trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ tương đương động cơ 4.0 lít.

<img title="Hộp số tự động 6 cấp mới với nhiều chế độ số. Dải số rộng với các tỷ số truyền gần nhau cho phép xe luôn chọn được một số phù hợp với điều kiện hoạt động. Chức năng điều khiển chuyển số thông minh (al shift) thường xuyên đánh giá điều kiện đường sá và kiểu lái để chủ động kiểm soát cách sang số. Hộp số tự động đa chế độ cho phép gài số bằng tay khi cần gạt ở vị trí S.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX12-78a82.jpg” alt=”Hộp số tự động 6 cấp mới với nhiều chế độ số. Dải số rộng với các tỷ số truyền gần nhau cho phép xe luôn chọn được một số phù hợp với điều kiện hoạt động. Chức năng điều khiển chuyển số thông minh (al shift) thường xuyên đánh giá điều kiện đường sá và kiểu lái để chủ động kiểm soát cách sang số. Hộp số tự động đa chế độ cho phép gài số bằng tay khi cần gạt ở vị trí S.
” width=”660px” />

Hộp số tự động 6 cấp mới với nhiều chế độ số. Dải số rộng với các tỷ số truyền gần nhau cho phép xe luôn chọn được một số phù hợp với điều kiện hoạt động. Chức năng điều khiển chuyển số thông minh (al shift) thường xuyên đánh giá điều kiện đường sá và kiểu lái để chủ động kiểm soát cách sang số. Hộp số tự động đa chế độ cho phép gài số bằng tay khi cần gạt ở vị trí S.

<img title="GX460 có khả năng bám đường cực tốt bởi thiết kế kiểu “thân xe trên khung xe” (body-on-frame), công nghệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, hệ thống thanh cân bằng thủy động lực học điện tử (KDSS) và chế độ lựa chọn đa địa hình kết hợp với chế độ điều khiển vượt địa hình.

Ngoài ra, mẫu SUV hạng sang này còn được trang bị hệ thống treo tự động thích ứng (AVS) thay đổi độ cứng của tất cả bốn giảm xóc một cách độc lập cho phù hợp với điều kiện lái xe, hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh độ cao gầm, hệ thống kiểm soát khả năng bám đường chủ động (A-TraC), hệ thống giám sát với camera đa góc nhìn, màn hình hiển thị góc bánh lái…
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX13-78a82.jpg” alt=”GX460 có khả năng bám đường cực tốt bởi thiết kế kiểu “thân xe trên khung xe” (body-on-frame), công nghệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, hệ thống thanh cân bằng thủy động lực học điện tử (KDSS) và chế độ lựa chọn đa địa hình kết hợp với chế độ điều khiển vượt địa hình.

Ngoài ra, mẫu SUV hạng sang này còn được trang bị hệ thống treo tự động thích ứng (AVS) thay đổi độ cứng của tất cả bốn giảm xóc một cách độc lập cho phù hợp với điều kiện lái xe, hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh độ cao gầm, hệ thống kiểm soát khả năng bám đường chủ động (A-TraC), hệ thống giám sát với camera đa góc nhìn, màn hình hiển thị góc bánh lái…
” width=”660px” />

GX460 có khả năng bám đường cực tốt bởi thiết kế kiểu “thân xe trên khung xe” (body-on-frame), công nghệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, hệ thống thanh cân bằng thủy động lực học điện tử (KDSS) và chế độ lựa chọn đa địa hình kết hợp với chế độ điều khiển vượt địa hình.

Ngoài ra, mẫu SUV hạng sang này còn được trang bị hệ thống treo tự động thích ứng (AVS) thay đổi độ cứng của tất cả bốn giảm xóc một cách độc lập cho phù hợp với điều kiện lái xe, hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh độ cao gầm, hệ thống kiểm soát khả năng bám đường chủ động (A-TraC), hệ thống giám sát với camera đa góc nhìn, màn hình hiển thị góc bánh lái…

<img title="Các trang bị an toàn cao cấp và đầy đủ với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ phanh điện tử (EBD), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), đèn báo hiệu phanh khẩn cấp (EBS), tính năng kiểm soát tốc độ biến thiên (VFC), hệ thống kiểm soát khả năng bám đường (TRC), hệ thống kiểm soát ổn định thân xe (VSC), hệ thống kiểm soát rung lắc khi kéo rơ-mooc, hệ thống 10 túi khí SRS tiêu chuẩn và tựa đầu chủ động (WIL) cho hàng ghế phía trước.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX14-78a82.jpg” alt=”Các trang bị an toàn cao cấp và đầy đủ với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ phanh điện tử (EBD), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), đèn báo hiệu phanh khẩn cấp (EBS), tính năng kiểm soát tốc độ biến thiên (VFC), hệ thống kiểm soát khả năng bám đường (TRC), hệ thống kiểm soát ổn định thân xe (VSC), hệ thống kiểm soát rung lắc khi kéo rơ-mooc, hệ thống 10 túi khí SRS tiêu chuẩn và tựa đầu chủ động (WIL) cho hàng ghế phía trước.
” width=”660px” />

Các trang bị an toàn cao cấp và đầy đủ với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ phanh điện tử (EBD), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), đèn báo hiệu phanh khẩn cấp (EBS), tính năng kiểm soát tốc độ biến thiên (VFC), hệ thống kiểm soát khả năng bám đường (TRC), hệ thống kiểm soát ổn định thân xe (VSC), hệ thống kiểm soát rung lắc khi kéo rơ-mooc, hệ thống 10 túi khí SRS tiêu chuẩn và tựa đầu chủ động (WIL) cho hàng ghế phía trước.

<img title="Hiện tại, GX460 đang được nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối với mức giá bán lẻ 3,766 tỷ đồng. Lexus áp dụng chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn số km vận hành, chế độ bảo dưỡng miễn phí trong 3 năm hoặc 60.000 km, cùng các dịch vụ tài chính, bảo hiểm Lexus đa dạng, phụ tùng và dầu động cơ chính hiệu Lexus…
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/oH7EhMZIBrf7WYKWvKXaIbCHgrdT/Image/2014/11/GX15-78a82.jpg” alt=”Hiện tại, GX460 đang được nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối với mức giá bán lẻ 3,766 tỷ đồng. Lexus áp dụng chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn số km vận hành, chế độ bảo dưỡng miễn phí trong 3 năm hoặc 60.000 km, cùng các dịch vụ tài chính, bảo hiểm Lexus đa dạng, phụ tùng và dầu động cơ chính hiệu Lexus…
” width=”660px” />

Hiện tại, GX460 đang được nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối với mức giá bán lẻ 3,766 tỷ đồng. Lexus áp dụng chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn số km vận hành, chế độ bảo dưỡng miễn phí trong 3 năm hoặc 60.000 km, cùng các dịch vụ tài chính, bảo hiểm Lexus đa dạng, phụ tùng và dầu động cơ chính hiệu Lexus… Xe Toyota tại Tp.HCM
Xe Hyundai tại Tp.HCM
Xe BMW tại Tp.HCM

Truy cập để xem nhiều hơn tại XeHoiViet.com – Chợ Mua Bán Xe Online CỰC SÔI ĐỘNG và HIỆU QUẢ
Hotline: (08) 2268 3939 / (08) 2266 3939 / (028) 2222 2239

Cùng Danh Mục:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *