Một số kinh nghiệm mua xe Chevrolet cũ

1. Chuẩn bị về mặt tâm lý

Tâm lý người mua xe thường là e ngại việc xem xét quá kỹ lưỡng, hỏi han quá nhiều, đi lại nhiều lần sẽ làm người bán khó chịu. Tuy nhiên điều này có thể gây ra những tiếc nuối sau này. Nên nhớ rằng “khách hàng là thượng đế” và việc bạn xem xét thật kỹ, thậm chí là soi mói hay đòi hỏi từ người bán sẽ giúp cho quá trình giao dịch diễn ra thuận lợi hơn, và đôi bên cùng có lợi.

> Tìm mua ôtô Toyota

Ngoài ra, người mua xe cũng rất hay rơi vào trạng thái vội vã. Khi mà dành một thời gian quá dài chờ đợi “giấc mơ trở thành sự thật” thì việc “tặc lưỡi” cũng rất dễ xảy ra. Rõ ràng trong khi xe hơi còn là tài sản lớn với phần lớn người Việt thì bạn cũng nên thận trọng và suy xét kỹ lưỡng trước khi mua khối tài sản xe hơi.

2. Phía bên ngoài xe

Một số khu vực bên ngoài xe thường dễ xảy ra va chạm như cản trước, cản sau cũng như một số khu vực mà các vết va chạm khó phục hồi như các đường kẻ, gờ nổi là nơi nên kiểm tra thật kỹ. Ngoài việc kiểm tra bằng cách dùng mắt xem thật kỹ thì bạn cũng nên lấy tay vuốt theo các đường kẻ trên xe.

Màu sơn hơi “lạ”, đường gờ không thật mượt hay cảm giác bề mặt không giống các khu vực khác là dấu hiệu để bạn đặt câu hỏi cho người bán về lịch sử các va chạm của xe.

Bản lề, viền cửa, khe cửa cũng là những nơi dễ bộc lộ dấu vết thời gian của xe. Đệm cao su ở cửa xe có độ êm, khít và màu đen giảm dần theo thời gian, còn viền cửa, khe cửa là những khu vực khó có thể phục hồi hoàn toàn khi có va chạm mạnh. Đặc biệt là bản lề cửa, một khi đã va chạm mạnh, bản lề cửa thường xộc xệch chứ không còn khít như nguyên bản.

3. Nội thất xe

Các xe “có tuổi” hoặc đi nhiều sẽ bị lão hóa phần nội thất, các chi tiết không còn ăn khớp và gây ra tiếng kêu ọp ẹp. Cách đơn giản để kiểm tra độ mới của nội thất là dùng tay ấn vào các khe, kẽ để xem các chi tiết có phát ra tiếng kêu không. Để chắc chắn hơn nữa, bạn có thể mang xe ra chạy thử và cua thật gấp để tạo ra độ xoắn vặn cho xe nhằm kiểm tra sự ăn khớp của các chi tiết.

> Tìm mua ôtô cũ giá rẻ

Một điều không thể thiếu khi kiểm tra phần nội thất của xe đó là tham khảo các diễn đàn hoặc những người dùng khác đang dùng dòng xe bạn định mua. Các mẫu xe hiện nay thường có quá nhiều chức năng đến nỗi mà chính người lái cũng ít khi dùng hết. Do đó mà bạn nên tham khảo kỹ để có thể “điểm danh” đầy đủ các chức năng và thử chúng trước khi quyết định mua xe cũ.

Các thiết bị theo xe cũng là một hạng mục để bạn có thể thương lượng giá với người bán. Một vài thiết bị theo xe như tai nghe, dây kết nối thường có giá bán khá cao khi mua lại, đặc biệt là với các hãng xe sang .

4. Động cơ xe

Phần kim loại sáng màu trên máy là nơi mà người bán xe không thể nói dối về chiếc xe. Một chiếc xe sử dụng quá nhiều, đặc biệt là trong các điều kiện khó khăn thường để lại “màu thời gian” trên phần kim loại sáng màu. Những chiếc xe cũ được coi là còn mới ở phần động cơ khi có phần kim loại sáng, không xước xát, các dây curoa, các chi tiết nhựa trong khoang máy không ố, bạc màu.

Ngoài ra, phía dưới động cơ thường có 2 thanh càng đỡ toàn bộ khối động cơ. Bạn nên kiểm tra kỹ để đảm bảo thanh càng này không cong, vênh hay bị chắp vá. Càng đỡ động cơ chắp vá chính là dấu hiệu của một chiếc xe đã có va chạm quá mạnh.

5. Kiểm tra tại hãng

Tất cả các hãng xe hiện nay đều có dịch vụ kiểm tra toàn diện với chi phí khoảng 0,5 đến 1,2 triệu đồng. Bước kiểm tra này tuy không thể giúp bạn biết chiếc xe sắp mua có thực sự bền hay không nhưng ít nhất cũng đảm bảo chiếc xe cũ bạn mua về có thể hoạt động hoàn hảo ngay lập tức.

6. Tham khảo thị trường

Khi tìm mua ôtô cũ giá rẻ bạn nên lưu ý cùng một mẫu xe cũ với số km và thời gian sử dụng tương đương, giá bán lại có thể chênh nhau tới vài trăm triệu đồng. Và câu “của rẻ là của ôi” chưa chắc đúng nếu bạn thực sự biết rõ lịch sử của xe.

Một số hãng xe hiện nay cũng có dịch vụ bán xe cũ với mức giá chênh khá nhiều với giá thị trường “ngoài” nhưng kèm theo dịch vụ bảo hành 6 tháng hoặc 1 năm. Đây cũng có thể là một mốc để bạn so sánh và tìm được mức giá hợp lý cho chiếc xe cũ mình sắp mua.

Những mẫu xe ôtô cũ Chevrolet cũ đáng mua nhât

1. Chevrolet Spark Zest

Chevrolet Spark Zest có kích thước tổng thể chiều dài x rộng x cao tương ứng là 3595 x 1597 x 1551 mm. Do chịu ảnh hưởng từ xu hướng thiết kế mới trong phân khúc cỡ nhỏ nên đuôi xe Spark Zest có dáng cong thể thao ấn tượng. Xe sử dụng la-zăng đúc, kích cỡ 14 inch.

> Tìm mua ôtô cũ tại Tp.HCM

“Trái tim” của Spark Zest là động cơ 1.0L DOHC MFI mới được phát triển cho dòng mini Chevrolet đi cùng hộp số tự động 4 cấp. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất 67 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 89Nm tại vòng tua máy 4.800 vòng/phút.

2. Chevrolet Sonic

Chevrolet Sonic ở thị trường Việt Nam có tên Chevrolet Aveo. Sonic được CR đánh giá: nội thất tương đối yên tĩnh, được trang bị tùy chọn công nghệ an toàn tiên tiến như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo đi chệch làn đường. Hàng ghế sau hơi chật chội nhưng hàng ghế trước thoải mái bất ngờ đối với dòng xe nhỏ. Phiên bản sedan có khoang hành lý rộng rãi nhưng ở bản hatchback lại nhỏ. Tính năng tiết kiệm nhiên liệu.

> Tìm mua ôtô cũ giá dưới 200 triệu

3. Chevrolet Colorado LTZ

Nhiều năm gần đây, dòng xe bán tải nổi lên và phát triển mạnh mẽ ở thị trường Việt Nam nên nhiều người sẽ không còn lạ gì với hình ảnh những chàng trai ung dung “cưỡi” chiếc xe hầm hố Chevrolet Colorado trên đường phố với dáng vẻ tự tin, không kém nét phong trần.

>> Tìm mua ôtô cũ

3 sai lầm nghiêm trọng khi bảo dưỡng xe ô tô cũ

1. Sử dụng lốp xe quá mòn

Chạy thêm vài trăm km với chiếc lốp cũ có vẻ là một phương án khá tiết kiệm nhưng lại không hề khôn ngoan. Xe hơi luôn cần những điều kiện thích hợp để hoạt động hiệu quả trong mọi tình huống. Cũng như việc bạn không thể đi chân trần trên mặt đường bỏng rát hay cũng không thể chạy bộ trên đôi giày cao gót 10 phân. Đôi chân cần loại giày thích hợp để giúp con người di chuyển, xe hơi cũng cần có lốp phù hợp để nâng đỡ và giúp cả khối sắt bên trên hoạt động an toàn.

Nếu không nhớ nổi lần cuối cùng thay lốp là khi nào hay đang sở hữu một chiếc xe ô tô cũ thì đã đến lúc sắm sửa cho “xế cưng” bộ lốp mới. Ngay cả khi bề ngoài của lốp trông còn khá mới, chất liệu cao su cũng bị mòn theo thời gian. Những viết nứt rất nhỏ không dễ phát hiện cũng có thể làm mất đi cấu trúc cứng cáp của lốp, vì vậy mà lốp xe không thể hoạt động hiệu quả. Nếu lốp quá cũ, cao su ở đường vân lốp có thể bị nứt ra khiến nổ lốp xe.

2. Không thay thế dầu nhớt cho xe ô tô

Dầu nhớt đóng vai trò quan trọng không kém gì nhiên liệu trong quá trình vận hành của xe hơi. Chúng ta sẽ dễ dàng nhận thấy tác hại của việc thay dầu nhớt không đúng định kỳ. Các bộ phận của xe không được bôi trơn dẫn đến phát sinh nhiều ma sát hơn khi hoạt động. Điều này có nghĩa là xe sẽ tiêu thụ nhiều xăng hơn và thải ra nhiều khí thải hơn, tuổi thọ của động cơ cũng bị rút ngắn đáng kể.

Xe hơi luôn cần dầu nhớt để bôi trơn các động cơ và đảm bảo cho hoạt động của hệ thống truyền động. Sử dụng dầu nhớt đúng cách sẽ giúp xe duy trì áp suất thích hợp trong hệ thống phanh đồng thời giúp động cơ xe sản sinh ra nhiệt lượng thích hợp.

3. Không kiểm tra thiết bị lọc dầu

Có thể bạn đã nghe nhiều lời khuyên, kinh nghiệm về ô tô tương tự, nhưng vẫn phải nhắc lại rằng: Nếu lượng dầu của động cơ ô tô không đủ để vận hành thì chắc chắn ngày bạn phải gọi xe kéo cứu hộ giao thông sẽ không xa.

Theo Mike Allen của  tạp chí ô tô Popular Mechanic, điều quan trọng nữa là có trong tay chiếc cờ-lê có kích cỡ phù hợp để đóng mở bộ lọc dầu của xe. Nếu cờ lê quá to so với kích cỡ của bộ lọc dầu thì có vặn cũng không thể tác động đến nắp lọc. Thêm nữa, trong trường hợp đổi sang dùng loại lọc khác, kích thước của cờ lê cũ có lẽ sẽ không còn phù hợp. Vì thế, hãy kiểm tra sự tương thích trước khi thay đổi một bộ phận nào đó trên xe.

Quay lại vấn đề về bộ lọc dầu, người dùng có thể khóa nắp lọc bằng tay. Tuy nhiên, khi cảm thấy đã đóng chắc bằng tay rồi cũng đừng quên dùng cờ-lê xoay thêm nửa vòng nữa. Điều này sẽ góp phần đảm bảo an toàn khi lái xe vì khi nắp bộ lọc lỏng dầu dễ bị tràn ra các bộ phận khác khiến động cơ bị kẹt hoặc thậm chí sẽ làm mui xe cháy.