Có nên mua Toyota Vios cũ?

Em 25 tuổi, gia đình em có khoảng 400 – 450 triệu có ý định mua xe phục vụ cho công việc, em đang phân vân có nên mua Vios cũ hay không? (Nguyễn Nghĩa).

Nhờ mọi người tư vấn cho em có nên mua xe cũ không và tầm tiền đấy có thể mua được Vios từ 2010 trở lại đây không? Hay có xe nào trong tầm tiền đấy. Em cảm ơn!

> Hướng dẫn định giá xe ôtô Suzuki Swift cũ

• Chia sẻ của bạn đọc:

“Vios rất lành, tiết kiệm nhiên liệu và không bị mất giá nhiều khi thanh lý. Nếu tình trạng xe còn tốt, giá hợp lý thì nên mua dùng cho gia đình bạn ạ.” – bạn Cường chia sẻ

“Tôi và anh trai đều sử dụng Vios, tôi sử dụng Vios tự động mới mua tổng chi phí 700 triệu, anh trai tôi sử dụng số sàn. Vios chạy bền, ít hao xăng, ít sửa chữa, dễ thay thế nếu phụ tùng cũ, tuy nhiên chạy đường vắng, cao tốc 80km thì xe hơi chao liệng. Tầm tiền như bạn mua được Vios số sàn 2010. Bạn nên mua vì dễ sử dụng, đổi cũng dễ” – bạn Minh chia sẻ

“420 – 450 triệu có thể mua Vios 2008 trở lên và không phải xe chạy taxi, số Km khoảng 60-80 nghìn km. Xe loại này chạy tới 250K mới có vấn đề. Ít tiền thì đây là lựa chọn tối ưu. Tránh xe Hàn cũ và xe Đức quá cũ. Thật tình đấy.” – bạn Nam chia sẻ

“Nếu tiền chỉ có giới hạn trong khoảng bạn nêu thì lấy Vios là hợp lý 400 triệu xe đời 2008 – 2009 còn 450 triệu thì mua được đời 2010 chỉ là xe số sàn thôi nói chung với tầm tiền đó thì chỉ nên mua Vios. Thực tế xe Vios máy rất bền, cực kỳ tiết kiệm xăng, không nên mua số tự động vì giá đắt hơn phân khối nhỏ nên máy yếu (Vios vẫn sử dụng công nghệ cũ nên máy yếu).” – Bạn Phong chia sẻ

“Đừng mua xe cũ bạn ơi. Có nhiều vấn đề phát sinh lắm. Để phục vụ công việc, dòng Sedan tương tự Vios là Honda City cũng chỉ khoảng 670tr thôi. Nếu thiếu thì vay thêm 170 tr rồi từ từ trả. Giờ vay ngân hàng dễ lắm” – bạn Thịnh chia sẻ

“Bạn nên nghiên cứu con Cruze 2012 – 2013, số sàn. Cũng tầm tiền đó, nhìn cũng chắc chắn đấy chứ”- bạn Hiệp chia sẻ

“450tr bạn có thể mua được chiếc Vios đời 2009, xin chúc mừng bạn. Hoặc nếu bạn thích phom đẹp hơn chút thì có thể là chiếc Kia Forte nhập khẩu cũng tầm đời đó” – bạn Lợi chia sẻ

“Nếu bạn biết rõ xe đó (không phải taxi làm lại, chưa bị va chạm mạnh… ) thì mua tốt, không việc gì phải lăn tăn cả; còn nếu muốn xe mới thì tầm tiền đó bạn chọn mấy chiếc Huyndai dòng i cũng rất ok” – bạn Quang chia sẻ.

Quy trình kiểm tra và định giá xe ô tô cũ

> Lưu ý khi định giá giá xe ôtô Mazda cũ

Trước hết chúng ta phải kiểm tra keo chỉ giữ các cánh cửa ô tô cũ, nắp ca bô và cốp sau xem đó là loại keo gì có phải keo chính hãng không. Đây là bước cần thiết để xem ô tô có bị tai nạn hay chưa hoặc có bị hỏng hóc gì không?

• Kiểm định xe ô tô cũ

Tiếp theo kiểm tra nước sơn xe, xem đó có phải là sơn chắp vá hay không ở 1 số điểm là cánh cửa ô tô, nắp cốp và hông trái… căn cứ màu sơn, độ bong và độ phản chiếu trên bề mặt sơn. Bước này bạn nên nhờ người có kinh nghiêm xác định lớp sơn thân ô tô cũ. Kiểm tra phanh xe xem có ăn không, đây là bước quan trọng đến sựu an toàn của chính bạn khi di chuyển trên đường.

Sau đó kiểm tra mức độ gỉ sét, cong vênh bằng cách nâng gầm ô tô lên, cần chú ý đến dầu máy, dầu hộp số xem có bị sửa chữa hay thay thế lần nào chưa… Tiếp theo bạn nên lái thử xe trên đoạn đường xấu để xem lỗi khung gầm, nghe dộng cơ có ầm không khi tăng tốc hay giảm tốc xe.

>> Những sơ suất làm hỏng xe hơi của bạn

• Quy trình mua xe ô tô đã qua sử dụng

Căn cứ vào năm sản xuất xe, năm mua để đánh giá xe ô tô cũ được tình trạng ngoại thất và nội thất, lốp xe xem có hợp lí không để có thể lựa chọn giá cả hợp lí. Tốt nhất bạn nên nhờ hoặc thuê 1 kĩ sư về máy móc để kiểm tra xe, người này sẽ giúp bạn đưa ra những định lượng về giá cả của xe 1 cách chuẩn xác nhất có thể.

> Giá xe ôtô

Những sai lầm thường gặp khi mua xe ô tô

• Mua những phụ kiện không cần thiết

Một số đại lý muốn bán cho bạn những phụ kiện sẵn có của họ, như sản phẩm chống gỉ, bản khắc axit số VIN lên xe, hay các sản phẩm bảo vệ chất liệu vải bọc nội thất. Theo ông Bartlett, bạn hãy nói “Không” với các sản phẩm này. Hãy tìm hiểu thông tin trên mạng về các tính năng bạn muốn trang bị thêm cho xe, in ra trước khi tới đại lý. Và bạn cần lưu ý rằng nếu đại lý không có chính xác loại bạn cần, họ sẽ gợi ý sản phẩm thay thế và giá cả sẽ rất đa dạng. Hãy tính toán kỹ để không xảy ra tình trạng mua xe và các phụ kiện xong rồi bạn mới phát hiện ra rằng tổng chi phí còn cao hơn một chiếc xe thuộc phân khúc trên, đắt tiền hơn; hoặc bạn sẽ mang về nhà một chiếc xe với những tính năng không cần thiết.

> Tư vấn định giá xe ôtô Kia Morning cũ

• Khảo sát quá ít đại lý và thương hiệu

Nhiều khách mua xe chỉ tập trung vào một số ít thương hiệu hoặc mẫu mã. Hãy khảo sát càng nhiều thương hiệu và đại lý càng tốt. Hãy so sánh thông số, tính năng vận hành… của các xe ô tô. Nếu không, bạn rất dễ bỏ qua lựa chọn tốt nhất có thể.

• Vội vàng, thiếu kiên nhẫn

Với một tài sản lớn như xe hơi, bạn nên kiên nhẫn để có được sản phẩm ưng ý nhất. Nếu đã “chấm” một mẫu xe cụ thể nào đó hay một trang bị nào đó cho xe, nhưng đại lý lại không có sẵn, hãy yêu cầu họ tìm ở những nguồn hàng khác trên cả nước. Họ thậm chí có thể đặt nhà máy làm đúng sản phẩm theo ý bạn.

• Không lái thử

Không ít người mua xe chỉ dựa vào ý kiến của bạn bè, người quen, để rồi sau đó không ngớt than phiền về những khó chịu mà chiếc xe mới mua mang lại, như ghế ngồi không thoải mái, tầm nhìn hạn chế, hay hệ thống treo quá cứng. Đó là do họ đã bỏ qua khâu lái thử trước khi ký hợp đồng mua xe. Các chuyên gia khuyên khách mua xe nên lái thử xe khoảng 30 phút, nhập – thoát đường cao tốc, chạy thử trên những con đường giống lộ trình mỗi ngày của bạn. Và đừng quên lái thử cả những chiếc xe là đối thủ cạnh tranh để có sự so sánh và khẳng định lại lựa chọn của bạn là tốt nhất. Biết đâu sau khi lái thử, bạn lại tìm được chiếc xe phù hợp hơn.

• Quá tập trung vào số tiền trả góp mỗi tháng

Một trong những câu hỏi đầu tiên nhân viên bán hàng sẽ đặt ra nếu bạn mua xe trả góp là “Quý khách có thể trả bao nhiêu mỗi tháng?” Vì lợi ích của bản thân, đừng tập trung vào con số đó, vì làm vậy có thể khiến tổng chi phí cuối cùng của bạn cho chiếc xe trở thành mục tiêu di động. Chỉ phải trả thêm khoảng 500 ngàn/tháng để có xe nội thất da và thêm các bộ phận điều khiển điện nghe có vẻ hấp dẫn, nhưng nó sẽ là hàng chục triệu tính đến cuối kỳ trả góp. Để tránh bị rối trí với những tính toán kiểu này, hãy trở về với cái bạn thực sự muốn. Hãy đàm phán tổng chi phí cuối cùng cho chiếc xe, chứ không phải là khoản trả góp hàng tháng. Tốt nhất bạn nên chia việc mua xe thành 3 phần cơ bản: Chọn xe – Thống nhất giá – Hình thức thanh toán.

• Mua xe vượt nhu cầu

Nếu không thừa tiền, bạn không nên mua một chiếc xe bán tải hay việt dã động cơ V8 vì bị thuyết phục bởi những tính năng ưu việt của xe, trong khi nhu cầu chỉ là một chiếc xe động cơ 4 xy-lanh để đi lại mỗi ngày. “Trong trường hợp này, bạn là kẻ thù của chính mình,” chuyên gia phân tích thị trường James Bell của Kelley Blue Book nói.

> Ô tô cũ

• Thiếu thông tin về lãi suất

Nhiều khách mua xe cò kè từng triệu trên giá xe, nhưng lại để mất cả chục triệu không cần thiết trong thoả thuận vay tiền của ngân hàng. Đó là vì đại lý ô tô ký hợp đồng hỗ trợ cho khách hàng vay mua xe với những ngân hàng có lãi suất không phải là hấp dẫn nhất. Hãy tham khảo dịch vụ của nhiều ngân hàng khác nhau để quyết định ký hợp đồng với ngân hàng đối tác của đại lý hay tìm kiếm nguồn cho vay khác.

• Chỉ tập trung vào giá niêm yết

Trước khi đặt chân vào đại lý mua xe, hãy tham khảo giá các loại xe bạn định mua, tìm hiểu thông tin khuyến mại của hãng, của đại lý. Sau đó, bạn có thể mặc cả giá niêm yết vì nhà sản xuất luôn có phần chiết khấu cho đại lý.

Với một số kinh nghiệm khi mua ôtô cũ trên đây hy vọng sẽ giúp ích cho các bạn chọn được chiếc xe ưng ý với giá xe ôtô cũ hợp lý và vừa túi tiền.

Cùng Danh Mục: